Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britské Mini si připravilo zajímavý koncept pro březnovou ženevskou autoshow. Nyní trochu poodkrylo karty a oficiálně pustilo na internet jeho snímky.
Jedná se o dodávku v britském stylu nazvanou Clubvan Concept. Technicky vychází z kombíku Clubman. Liší se jen menší plochou zasklení, vyhozením zadních sedaček, úpravami ložného prostoru a nezbytnou dělící mříží oddělující prostor pro posádku od prostoru pro náklad. Zadní dvoukřídlé vertikálně dělené dveře ostatně jakoby již z dodávky pocházeli. Naopak protisměrné boční dveře zvané Clubdoor, tolik zvláštní na modelu Clubman byste na studii dodávky Clubvan hledali marně.
Nemáme zatím žádné ověřené informace a případné sériové produkci. Nejen v Británii by se jistě našla řada drobných živnostníků jenž by takovouto stylovou dodávku nadšeně přivítali.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.