Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S opravdu nenápadnými kosmetickými úpravami přichází do prodeje i na našem trhu miniMPV Note.
Tento kompakt, který je v našich luzích a hájích možná trochu neoprávněně přehlížen dostal pro letošek drobné stylistické retuše. Note, jenž je od roku 2006 produkován v britském Sunderlandu vyráží do boje proti konkurenci tvořené například Škodou Roomster nebo Opelem Meriva.
Inovace na vnějším kabátu "empévéčka" jsou rozpoznatelné od druhé úrovně výbavy Accenta+. Spočívají v chromových krytech vnějších zrcátek, chromových obroučkách kolem mlhovek a šestnáctipalcových litých kolech v černostříbrném provedení. Elegantnímu dojmu inovace rozhodně přidaly.
Změnami prošel interiér, nové jsou dekory potahů sedadel a inovací prošly infotaimentové systémy. Tradiční devizou modelu je solidní základní výbava, již od základní úrovně Visia dostanete v ceně třeba systém Isofix nebo dálkové centrální zamykání a přední okna v elektrice. V rámci Comfort packu za 30 tisíc Kč obdržíte manuální klimu a rádio s přehrávačem CD/MP3.
Stávající motorizace zůstaly zachovány, v nabídce jsou benziny kubatur 1,4 a 1,6, nechybí turbodiesel 1,5 dCi. Ceny startují na 299.900 Kč za model 1,4 Visia.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
