Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzsky Renault pripravil drobné vylepšenia pre model Laguna Coupé. Lagune pribudnú denné svetlá z diód a úspornejší naftový motor.
Renault Laguna Coupé prichádza s drobnými vylepšeniami v rámci nového modelového roku 2012. Hatchback prešiel výraznejším faceliftom približne pred rokom, teraz je čas na zmeny aj pre jediné kupé v ponuke Renaultu.
Modernizácia Laguny Coupé bude spočívať v drobnostiach, ako napríklad LED diódy pre denné svietenie zabudované v predných svetlometoch, alebo zmenený dizajn diskov z ľahkých zliatin. Väčšie zásahy do dizajnu tohto modelu ani nie sú potrebné, pretože Laguna Coupé patrí k tomu najkrajšiemu na našich cestách.
Z ponuky motorizácie vypadli benzínové motory 3,5 V6 a 2,0 T, v ponuke tak ostávajú naftové pohonné jednotky 2,0 dCi (110 kW/150 k a 129 kW/175 k) a 3,0 V6 dCi (177 kW/240 k). Za príplatok je k dispozícii systém natáčania zadných kolies 4Control. Najslabší naftový motor 2,0 dCi sa po drobných vylepšeniach a aplikácii systému štart/stop s inteligentným alternátorom môže pochváliť priemernou spotrebou len 4,5 l/100 km.
Modernizovaný Renault Laguna Coupe zavíta do predajní začiatkom budúceho roka.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
