Subaru an autosalon v Tokiu přiveze mimo očekávaného kupé BRZ také zajímavý koncept Advanced Tourer. Co tím chce naznačit?
Zdá se, že Subaru má v úmyslu rozšiřovat svoji modelovou řadu. Na autosalon Tokio totiž přiváží koncept nového kombíku, pod kterým budeme jen poměrně těžko hledat zařazení do současné modelové řady. S délkou 458 cm nedosahuje délky modelu Legacy (474 cm), avšak od prakticky stejně dlouhé Imprezy Sedan dělí koncept značná designová propast.
Nastává tedy otázka, zda Subaru nevydělí kombík odvozený od Imprezy do samostatné modelové řady, podobně jako to udělal s lehce zdrsnělým modelem XV. Například Renault takto poměrně úspěšně prodává Mégane sedan jako model Fluence, míří s ním na jiné zákazníky a zdá se, že se mu to vyplácí. Provede Subaru s Imprezou kombi totéž?
Pod kapotou konceptu nalezneme hybridní systém založený na nové generaci spalovacích motorů Subaru. Tento konkrétní má objem 1,6 litru a podle Subaru dokáže nahradit agregáty o objemu 2,0 až 2,5 litru při výrazně nižší spotřebě. K úspornosti dopomůže taktéž hybridní systém.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?