Subaru an autosalon v Tokiu přiveze mimo očekávaného kupé BRZ také zajímavý koncept Advanced Tourer. Co tím chce naznačit?
Zdá se, že Subaru má v úmyslu rozšiřovat svoji modelovou řadu. Na autosalon Tokio totiž přiváží koncept nového kombíku, pod kterým budeme jen poměrně těžko hledat zařazení do současné modelové řady. S délkou 458 cm nedosahuje délky modelu Legacy (474 cm), avšak od prakticky stejně dlouhé Imprezy Sedan dělí koncept značná designová propast.
Nastává tedy otázka, zda Subaru nevydělí kombík odvozený od Imprezy do samostatné modelové řady, podobně jako to udělal s lehce zdrsnělým modelem XV. Například Renault takto poměrně úspěšně prodává Mégane sedan jako model Fluence, míří s ním na jiné zákazníky a zdá se, že se mu to vyplácí. Provede Subaru s Imprezou kombi totéž?
Pod kapotou konceptu nalezneme hybridní systém založený na nové generaci spalovacích motorů Subaru. Tento konkrétní má objem 1,6 litru a podle Subaru dokáže nahradit agregáty o objemu 2,0 až 2,5 litru při výrazně nižší spotřebě. K úspornosti dopomůže taktéž hybridní systém.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.