Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Renault predstavil novinku pre indický trh, ktorá bude konkurovať adeptom v triede malých vozidiel. Malý hatchback povedomých tvarov ponesie meno Pulse.
Renault Pulse, je určený výlučne pre Indiu, všetku techniku však zdieľa so sesterským Nissanom Micra. Ten je aj darcom interiéru. Exteriérový dizajn však zaznamenal zopár odlišností, tie najpodstatnejšie sa odohrávajú na prednej časti.
Nový Pulse sa od Micry líši úplne novým nárazníkom s výraznou maskou chladiča a logom automobilky. Dizajnéri však použili odlišné riešenie ako v prípade faceliftovaného Renaultu Twingo. Pozmenené boli aj predné a koncové svetlá, zadný nárazník nesie náznak difúzora.
Pod kapotou modelu Pulse bude známy benzínový trojvalec z Micry s objemom valcov 1,2 litra a výkonom 54 kW/80 k (104 Nm) a naftový motor 1,5 dCi s výkonom 48 kW/65 k (160 Nm).
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
