Indická Mahindra predstavuje model XUV500

Braňo Porubčan, 29. října 2011, 17:10 Google+

Indická automobilka Mahindra prichádza na vybrané trhy so zaujímavou novinkou. Na rozdiel od posledných modelov automobilky ponúka model XUV500 slušnú technologickú úroveň a rozsiahlu komfortnú výbavu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
XUV500

XUV500 | foto: Mahindra

Sdílejte článek

Indická automobilka Mahindra predstavila nový model z vlastnej dielne s označením XUV500. Ide o veľké 7-miestne SUV, ktoré sa z indického trhu rozšíri do Austrálie, Južnej Ameriky, Ruska a do ďalších krajín. Na českom trhu v ponuke nebude, zrejme sa však bude dať zakúpiť na Slovensku.

Oficiálne rozmery karosérie Mahindry XUV500 nepoznáme, ale automobilka ju postavila voči konkurencii ako Mitsubishi Pajero alebo Toyota Land Cruiser, minimálne pokiaľ ide o rozmery. Tvary karosérie sú veľmi nápadité a vzďaľujú sa od posledných modelov značky. Príliš členitá predná časť s viacnásobne rozdelenou maskou chladiča a predným nárazníkom by však bola veľkým sústom pre náročné oko európanov.

Zaujímavo tvarovaný je aj bočný profil. Netradičné je vykrojenie zadných blatníkov, ktoré zasahuje až do línie bočného skla. Rovnako originálne vyzerajú kľučky dverí. Zadný D stĺpik karosérie, ktorý je prekrytý čiernym plastom, tvorí jednu líniu s koncovými svetlometmi. Nechýbajú ani moderné prvky, predné svetlomety sú vybavené LED diódami pre denné svietenie, vo vyššej výbave aj xenónovými výbojkami. Auto ako celok vyzerá originálne, avšak možno trochu extravagantne.

Interiér Mahindry XUV500 je už umiernenejší a uhladenejší, srší z neho elegancia a pomerne dobrá ergonómia ovládania. Ako sme už spomenuli v úvode článku, interiér ponúka 7 miest pre pasažierov a pridáva slušnú porciu výbavy. Už v tej základnej sú k dispozícii prvky ako ABS, 2 airbagy, klimatizácia, el. ovládanie okien, autorádio s USB vstupom, systém kontroly tlaku pneumatík alebo diódy pre denné svietenie. Vyšší stupeň pridáva napríklad ESP, satelitnú navigáciu, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, xenónové svetlomety, kožené sedadlá ,asistent pre rozjazd a zjazd z kopca alebo parkovaciu kameru.

Pod kapotou modelu XUV500 je ukrytý naftový štvorvalec s objemom 2,2 litra, ktorý produkuje maximálny výkon 103 kW/140 k. Je spriahnutý so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Zákazník si môže vybrať pohon oboch, alebo len jednej nápravy.

Vytisknout

Diskuze: Indická Mahindra predstavuje model XUV500

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Peugeot 508

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

Cupra Formentor VZ

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Ilustrační foto

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

citroën berlingo

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

volkswagen caddy

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

reklama

Doporučujeme

Astra GTC

Euro NCAP: Astra GTC a Zafira Tourer s plným zásahom

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud