Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Crossover Nissan Murano dostane ďalší drobný facelift. Modernizácia je tento krát zameraná na interiér a jeho výbavu.
Crossover Nissan Murano prichádza s ďalšou drobnou modernizáciou, ktorá bude k dispozícii pre modelový rok 2012. Po minuloročnej výraznej zmene vizáže prednej časti a inštalácie naftového motora 2,5 dCi pod prednú kapotu prichádzajú na rad ďalšie inovácie techniky a vzhľadu, tento krát si dizajnéri vzali na mušku interiér.
Dizajn exteriéru ostáva takmer zachovaný, zmeny môžeme zaznamenať jedine na zadnej časti, kde sa zmenila grafika koncových svetiel s diódovým efektom. Pribudli disky z ľahkej zliatiny s novým dizajnom a dvojica nových odtieňov karosérie.
V interiéri sa zmien dočkala predovšetkým stredová konzola a multimediálna výbava. Prístroje sú po novom podsvietené bielou farbou, zmenila sa aj farba koženého čalúnenia sedadiel a výplní dverí. Inovovaný je aj nový multimediálny systém s DVD prehrávačom pre cestujúcich vzadu, ktorí majú k dispozícii dvojicu samostatných monitorov v hlavových opierkach predných sedadiel. Doteraz si museli vystačiť s jedinou obrazovkou, ktorá sa vyklápala zo stropu.
Pod kapotou Nissanu Murano sa neodohrali žiadne zmeny, aj naďalej je v ponuke benzínový motor 3,5 V6 (188 kW/256 k) a naftový motor 2,5 dCi (140 kW/190 k). Samozrejmosťou je 6-stupňová automatická prevodovka a pohon všetkých kolies All-Mode 4x4i.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
