Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Crossover Nissan Murano dostane ďalší drobný facelift. Modernizácia je tento krát zameraná na interiér a jeho výbavu.
Crossover Nissan Murano prichádza s ďalšou drobnou modernizáciou, ktorá bude k dispozícii pre modelový rok 2012. Po minuloročnej výraznej zmene vizáže prednej časti a inštalácie naftového motora 2,5 dCi pod prednú kapotu prichádzajú na rad ďalšie inovácie techniky a vzhľadu, tento krát si dizajnéri vzali na mušku interiér.
Dizajn exteriéru ostáva takmer zachovaný, zmeny môžeme zaznamenať jedine na zadnej časti, kde sa zmenila grafika koncových svetiel s diódovým efektom. Pribudli disky z ľahkej zliatiny s novým dizajnom a dvojica nových odtieňov karosérie.
V interiéri sa zmien dočkala predovšetkým stredová konzola a multimediálna výbava. Prístroje sú po novom podsvietené bielou farbou, zmenila sa aj farba koženého čalúnenia sedadiel a výplní dverí. Inovovaný je aj nový multimediálny systém s DVD prehrávačom pre cestujúcich vzadu, ktorí majú k dispozícii dvojicu samostatných monitorov v hlavových opierkach predných sedadiel. Doteraz si museli vystačiť s jedinou obrazovkou, ktorá sa vyklápala zo stropu.
Pod kapotou Nissanu Murano sa neodohrali žiadne zmeny, aj naďalej je v ponuke benzínový motor 3,5 V6 (188 kW/256 k) a naftový motor 2,5 dCi (140 kW/190 k). Samozrejmosťou je 6-stupňová automatická prevodovka a pohon všetkých kolies All-Mode 4x4i.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
