Nekonvenční čtyřmístné kupé RX-8 vyráběné od roku 2003 se chystá do věčných lovišť. Vaz mu paradoxně zlomila jeho největší chlouba - Wankelův motor.
Poté co nebyla Mazda s RX-8 schopna plnit emisní normy, byla nucena jej stáhnout z trhů starého kontinentu. To byla klíčová událost jež uspíšila konec produkce RX-8. Poslední sériově vyráběný model poháněný rotačním Wankelovým motorem tak, snad prozatím, končí.
Aby se Mazda s neortodoxním kupé rozloučila na úrovni, připravila pro japonský trh limitovanou sérii tisícovky kusů pod názvem Spirit R. K dispozici bude od 24.11. v kombinaci s šeststupňovým manuálem nebo s šestistupňovým automatem. Drobných odlišností od "obyčejné" RX-8 bude u "limitky" několik. Vyjede na zlatě lakovaných devatenáctipalcových elektronech specifického designu (automat dostane jen osmnáctipalcové). K dispozici budou tři odstíny karoserie - stříbrná, bílá a černá. Zajímavostí je použití větších brzdových kotoučů s červeně lakovanými třmeny. V interiéru dostanete červeno-černé sedačky od specialisty Recaro.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?