Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nevěděli jsme, co od něj čekat, ale nakonec je z toho velmi řádně upravené Porsche Cayenne s mnoha modifikacemi viditelnými i skrytými.
Na autosalonu ve Frankfurtu se představil zatím předprodukční exemplář modelu Hemera. Vzhledem velmi připomíná Porsche Cayenne a podle všeho se na něm i technicky zakládá.
Platforma Cayenne byla pro účely Eterniti, britské firmy, přepracována. Jak, to ovšem nevíme. Úplně nový má být exteriér, na kterém budeme jen těžko hledat původní plech. Co šlo, bylo nahrazeno karbonem.
Pod kapotou trůní vidlicový osmiválec o objemu 4,8 litru, jehož výkon je díky dvěma turbodmychadlům nadopovaný na 628 koní. Odlehčený vůz s navýšeným výkonem se rozjede na téměř 300 km/h, což je v případě luxusních SUV velmi slušná hodnota.
Dodávky začnou již za rok, přičemž cena by se měla pohybovat kolem 4,5 milionu korun.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
