Nevěděli jsme, co od něj čekat, ale nakonec je z toho velmi řádně upravené Porsche Cayenne s mnoha modifikacemi viditelnými i skrytými.
Na autosalonu ve Frankfurtu se představil zatím předprodukční exemplář modelu Hemera. Vzhledem velmi připomíná Porsche Cayenne a podle všeho se na něm i technicky zakládá.
Platforma Cayenne byla pro účely Eterniti, britské firmy, přepracována. Jak, to ovšem nevíme. Úplně nový má být exteriér, na kterém budeme jen těžko hledat původní plech. Co šlo, bylo nahrazeno karbonem.
Pod kapotou trůní vidlicový osmiválec o objemu 4,8 litru, jehož výkon je díky dvěma turbodmychadlům nadopovaný na 628 koní. Odlehčený vůz s navýšeným výkonem se rozjede na téměř 300 km/h, což je v případě luxusních SUV velmi slušná hodnota.
Dodávky začnou již za rok, přičemž cena by se měla pohybovat kolem 4,5 milionu korun.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?