Mercedes Benz ve Frankfurtu ukázal mimo nové třídy B také jeho budoucnost, která zahrnuje hybridní pohon.
Mercedes pod kufr nového modelu B narval sadu Li-Ion baterií, které stačí na dojezd vozu čistě na elektřinu 100 kilometrů. Nicméně aby nebylo nutné jet trasu Praha - Brno přes dva dny, obsahuje tato verze mercedesu B také spalovací motor fungující jako generátor.
V tomto případě jde o kompaktní litrový tříválec, jehož úkolem je pouze dobíjet baterie vozu. Jeho výkon je vcelku dostačujících 70 koní.
Na vozovku jde síla elektromotoru. Jeho výkon je 95 koní v trvalém zatížení, špičkově však až 136 koní. Dokáže vůz rozpohybovat na 150 km/h, zrychlení z klidu na stovku trvá 11 sekund.
Hybridní MPV třídy B uvidíme v roce 2014
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?