Mercedes Benz ve Frankfurtu ukázal mimo nové třídy B také jeho budoucnost, která zahrnuje hybridní pohon.
Mercedes pod kufr nového modelu B narval sadu Li-Ion baterií, které stačí na dojezd vozu čistě na elektřinu 100 kilometrů. Nicméně aby nebylo nutné jet trasu Praha - Brno přes dva dny, obsahuje tato verze mercedesu B také spalovací motor fungující jako generátor.
V tomto případě jde o kompaktní litrový tříválec, jehož úkolem je pouze dobíjet baterie vozu. Jeho výkon je vcelku dostačujících 70 koní.
Na vozovku jde síla elektromotoru. Jeho výkon je 95 koní v trvalém zatížení, špičkově však až 136 koní. Dokáže vůz rozpohybovat na 150 km/h, zrychlení z klidu na stovku trvá 11 sekund.
Hybridní MPV třídy B uvidíme v roce 2014
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.