Již jsme informovali o nové značce Eterniti Motors, ta svůj první vůz předevede ve Frankfurtu.
Nyní byly oficiálně zveřejněny první snímky SUV nesoucího název Hemera (psali jsme ZDE). Už první skica naznačila značnou podobnost s SUV z produkce Porsche. Ze snímků podobnost přímo bije do očí, jakoby šlo o Cayenne po zásahu tunera. Že by mohl typ Hemera vycházet z Porsche Cayenne nepřímo potvrzuje i vyjádření Eterniti Motors, že platforma je původem z nejmenovaného německého SUV.
Hemera vyjede na mohutných kolech, ze zadního nárazníku budou trčet dva mohutné laufy vyústění výfukového systému. Ztvárnění zádě lehce připomíná poslední generaci Seatu Leon.
Z technických specifikací je znám výkon pohonného agregátu 620 koní a skutečnost že se Hemera rozjede na 289 km/h. Na rozluštění tajenky této hádanky si bude třeba počkat až do Frankfurtu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?