Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oficiální premiéra nástupce Sonaty právě proběhla. Co nového jsme se dozvěděli?
V únoru jsme vám nejprve přinesli první fotku interiéru, a následně i první obrázky exteriéru Hyundaie i40. Včera v Ženevě oficiálně proběhla premiéra varianty Wagon. Jaké nové informace přinesla?
V nabídce budou zezačátku čtyři pohonné jednotky. Benzínové varianty budou mít objem 1,6 a 2 litry. Menší z nich bude mít výkon 99 kW, tedy ten samý motor jaký dnes najdeme u ix35. Dvoulitrová varianta nabídne 130 kW a 208 Nm.
Dieselové varianty budou tvořeny shodným objemem 1,7 litru. Slabší z nich nabídne 85 kW a 260 Nm, silnější potom 100 kW a 325 Nm.
Je velmi pravděpodobné, že do budouna přibudou ještě další motorářské varianty. Přímo se nabízí dvoulitrové diesely a přeplňovaný benzínový dvoulitr. Oba motory již dnes koncern Hyundai nabízí ve svých vozidlech.
Začátek prodeje i40 Wagon je naplánován na letošní léto. Varianta sedan přijde pravděpodobně na podzim.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
