Seatu utekly první fotky konceptu IBX. Ukazuje menší SUV v pojetí, v jakém si ho představuje Seat.
Seat představil před třemi lety ve Frankfurtu koncept Tribu. Tohle malé SUV se mělo stát základem nové modelové řady a nyní, v Ženevě, ukáže Seat vývojové pokračování pod názvem IBX.
Koncept založený pravděpodobně na platformě Volkswagenu Tiguan se zdá být relativně blízko výrobě, neobsahuje žádné výstřelky designerů, spíše jen futuristické prvky integrované do jinak standardní karoserie. Jde zejména o světla svítící jen v obrysech a podobné detaily.
Trochu překvapí pouze jeden pár dveří, takovýchto SUV není na trhu mnoho a pro Seat by výroba takovéhoto vozu jistě přinesla vítané konkurenční výhody.
Mimo toho by měl nový koncept ukázat také nové designové zaměření vozů Seat. Více se dozvíme spolu se začátkem autosalonu v Ženevě, který začíná již zítra!
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.