Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Kia uvoľnila prvé fotografie novej generácie minivozidla Kia Picanto pre rok 2011. Automobil sa verejnosti po prvý krát v plnej paráde predstaví na jarnom autosalóne v Ženeve.
Nová Kia Picanto vyzerá podstatne príťažlivejšie, ako jej predchodca. Triezvu eleganciu minulej generácie, ktorá bola na trhu približne sedem rokov, vystriedal oveľa vyzretejší a sebavedomejší výraz. Nie je tajomstvom, že dizajn nového Picanta mal na starosti šéfdizajnér automobilky Kia, Peter Schreyer.
Schreyer do Picanta tak vložil viacero prvkov, ktoré sú známe z posledných modelov Kia. Na novom Picante sa dajú nájsť dizajnérske prvky použité na Venge alebo Sportage. Predná a zadná časť vozidla je úplne nová. Ako veľmi sa zmenil interiér, zatiaľ nie je známe, automobilka viac fotografií zatiaľ nezverejnila.
Taktiež zatiaľ nie je známych viac technických informácií, na tie si budeme musieť počkať zrejme až do svetovej premiéry. Je však známe, že zatiaľ čo minulá generácia bola k dispozícii len ako 5-dverový hatchback, novinka bude k dispozícii aj ako športovejšia 3-dverová verzia. K dispozícii budú štyri nové pohonné jednotky s objemom 1,0 a 1,2 litra s mimoriadne nízkou úrovňou emisií CO2. Okrem benzínových motorov pribudnú na niektorých trhoch aj motory spaľujúce LPG a verzia so systémom flex-fuel.
Ako sa vám páči dizajn novej Kie Picanto? Očakávame vaše príspevky v diskusii.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
