Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Takového čekání. Neskutečné. A konečně je tu. BMW řady 1 Coupé, nejsilnější malé BMW s výkonem 335 koní.
Výkon 335 koní ze šestiválce o objemu 3,0 litru. To je přesně to, co potřebují zájemci o tuhla malou střelu vědět. Možná by jim pomohla také ještě dvě další čísla, totiž zrychlení z klidu na stovku za 4,8 sekundy a maximální rychlost... No jo, zase omezená na 250 km/h. Ale zvládlo by i více.
Co ještě říci, když to nejdůležitější už znáte? Snad to, že výkon jde přes přímo řazenou převodovku se šesti stupni. K dispozici je i tlačítko M, které přiostří reakce vozu.
Oproti standardnímu kupé je 1 M o chloupek větší ve všech směrech a stojí na 19 palcových kolech. Ceny ani zahájení prodejů zatím neznáme.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
