Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chevrolet nás se svojí otevřenou verzí muscle caru Camaro opravdu napínal. Po několika neurčitých fotkách a polofotkách konečně máme normální snímky.
Některé automobilky si oblíbily Facebook jako kanál, kterým zveřejňují nové informace pro novináře a pro veřejnost. Přesně tímto způsobem se do světa dostaly oficiální fotografie Chevroletu Camaro Convertible.
Nkoho nepřekvapí, že design se poměrně věrně zakládá na Camaru kupé a ze stejného koutu míří i technika. K dispozici budou motory V6 a V8 o výkonu 312 a 426 koní.
Oficiální představení proběhne za několik dní v Los Angeles, prodeje začnou v březnu za cenovku začínající na 30 tisících dolarech, v přepočtu asi 550 tisících korunách.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
