Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pre amíkov BMW vymyslelo špeciálnu edíciu M3 Frozen Gray Coupe.
Objednávky začínajú už 21.6. Pýtate sa aký kúsok dostal názov Frozen M3? Zaprvé, exteriér dostal špeciálny matný efekt kombinovaný s priestorovou základnou sivou a takto BMW ColorSystem vytvorilo túto jedinečnú farbu.
Taktiež táto M3 môže byť kombinovaná s troma balíkmi výbav a to Competition, Premium a Technology. Balík Competition obsahuje napríklad červenú kožu novillo, zníženie svetlej výšky o 10mm, unikátne 19-palcové disky či režim M Dynamic Mode.
Zmeny pod kapotou sa neudiali a teda tam môžme nájsť 420 konských síl. S automatickou prevodovkou vystrelí táto M3 na stovku za 4,5 sekundy. Pokial radšej radíte sami, 6-stupňový manuál bude na požiadanie k dispozícií, ale na šprinte z 0-100 budete musieť obetovať 0,2 sekundy.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
