Fiat uveřejnil nové informace a fotografie o již popisovaném typu Uno. Pojďme se podívat na nositele staronového názvu blíže.
Objevily se informace že supermini Uno se bude prodávat nejen v Jižní Americe, ale i v Rusku a na některých evropských trzích.
Nové Uno měří na délku 3,77 m, na šířku 1,64 m a 1,49 m na výšku. Rozvor náprav bude 2,37 m. Již jsme psali, že se objeví i oplastovaná "outdoorová" verze Way.
Vzhled Una není nepodobný typu Panda, krabicovitá karoserie neoslní ale nabídne rozumný poměr prostoru za solidní cenu. Přístrojová deska je prostá a kombinuje prvky především ze starších modelů Fiatu.
O pohon Una se budou starat dvě zážehové jednotky 1,0 litru (75 koní) a 1,4 litru (85 koní). Pro jihoamerický trh budou moci spalovat i ethanol. Poháněna je výhradně přední náprava přes pětistupňovou manuální převodovku.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?