Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je ostře řezaný, je velký, je solidní, je rozložitý, je úspěšný. SUV Ford Edge dostalo dávku faceliftového designu.
Poměrně velké SUV (přinejmenším na evropské poměry, v USA je druhým nejmenším v nabídce) se dočkalo menšího omlazení pro nový modelový rok. Nejdůležitější změnou jsou motory, protože do Edge přijde nový dvoulitr Ecoboost.
Motor 3,5 v nabídce zůstává, ale navýšil se mu výkon na 289 koní. V7hradně pro výbavu Sport je šestiválec 3,7, jehož výkon je o 20 koní vyšší. Výkon putuje na kola přes samočinnou šestistupňovou převodovku.
V rámci faceliftu byl modifikován i podvozek, především se ale Edge dočkal několika nových prvků ve výbavě. Jde například o systémy BLIS upozorňující na vůz v mrtvém úhlu, různé elektronické asistenty pro tažení přívěsu, sjíždění kopců a podobně, vylepšen byl i zábavní systém.
Bohužel, Fordů Edge je v Evropě jako šafránu, Ford jej nedováží, zájemci tedy musí využít služeb individuálního dovozce.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
