Je ostře řezaný, je velký, je solidní, je rozložitý, je úspěšný. SUV Ford Edge dostalo dávku faceliftového designu.
Poměrně velké SUV (přinejmenším na evropské poměry, v USA je druhým nejmenším v nabídce) se dočkalo menšího omlazení pro nový modelový rok. Nejdůležitější změnou jsou motory, protože do Edge přijde nový dvoulitr Ecoboost.
Motor 3,5 v nabídce zůstává, ale navýšil se mu výkon na 289 koní. V7hradně pro výbavu Sport je šestiválec 3,7, jehož výkon je o 20 koní vyšší. Výkon putuje na kola přes samočinnou šestistupňovou převodovku.
V rámci faceliftu byl modifikován i podvozek, především se ale Edge dočkal několika nových prvků ve výbavě. Jde například o systémy BLIS upozorňující na vůz v mrtvém úhlu, různé elektronické asistenty pro tažení přívěsu, sjíždění kopců a podobně, vylepšen byl i zábavní systém.
Bohužel, Fordů Edge je v Evropě jako šafránu, Ford jej nedováží, zájemci tedy musí využít služeb individuálního dovozce.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.