Britská automobilka Ginetta představila na Autosport International v Birminghamu nový „malý“ model G40. Ginetta tak rozšiřuje své výrobní portfolio o další dostupnější model.
Ginetta jako jedna z britských motoristických legend se snaží vrátit na výsluní zájmu zákazníků. Model G40 je dvoumístné kupé o hmotnosti 850kg, je osazeno motorem Ford Zetec 1,8 s upravenou charakteristikou a výkonem kolem 150 koní. Šéf Ginetty Lawrence Tomlinson se nechal slyšet, že jde o nejvšestrannější silniční i závodní vůz na trhu, s bezpečnostními standardy několikanásobně převyšující požadavky FIA. Lze očekávat jak závodní tak cestovní verzi. Dle sdělení automobilky je poptávka po vozu značná. První G40 by se měli v letošním roce objevit v okruhové juniorské sérii. Ginetta si vůz cení na 24950 liber.Vznik společnosti Ginetta Cars Limited se datuje rokem 1958. V roce 1961 vznikl legendární model G4, určený jak pro silnice tak pro víkendové závody. Na tratích statečně bojoval proti MGB a Jaguárům. Následovali další slavné modely. Dnes je firma majetkem závodníka Lawrence Tomlinsona, patří do LNT Group. V roce 2008 byla k 50. výročí firmy postavena nová továrna na okraji Leedsu. Cílem společnosti stále zůstává tvorba novátorských a cenově dostupných sportovních vozů. V loňském roce o sobě Ginetta dala vědět, když John Surtees v elektromobilu G50EV pokořil Eurotunnel v délce 50,5 km.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.