Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od premiéry športovo orientovaného vanu Ford S-Max ubehli približne tri roky. Približne v polovici svojho životného cyklu pripravil Ford pre S-Max jemné osvieženie vzhľadu. Dizajn rodinného MPV tak viac korešponduje s ostatnými novšími modelmi značky.
Retuše sa odohrali na prednej časti karosérie, kde pribudol nový nárazník so zväčšeným nasávacím otvorom pre prívod vzduchu, ktorý obklopujú svetlomety LED pre denné svietenie. Súčasťou nárazníka je aj mierne upravená maska chladiča. Zmeny sa dotkli pozmeneného tvaru koncových svetiel s upravenou grafikou. V interiéri sa však facelift neprejavil takmer vôbec.
S pripravovaným faceliftom sa chystá aj uvedenie nových pohonných jednotiek pod prednú kapotu. Naftový agregát 2,2 TDCI nahradí menší motor 2,0 TDCI s výkonom 120 kW/163 k. Výraznejšie zmeny však zasiahnu benzínové motorizácie, pripravený je nový základný agregát 1,6 Ecoboost (118 kW/160 k) s priamym vstrekovaním benzínu a prepĺňaním. K nemu pribudne výkonnejší agregát 2,0 Ecoboost s maximálnym výkonom 149 kW/203 k.
Premiéra modernizovaného Fordu S-Max je pripravená na polovicu januára budúceho roka, ktorá prebehne počas autosalónu v Bruseli. Nie náhodou, výroba modelu S-Max prebieha v belgickom meste Genk.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
