Jeden z pomerne nenápadných faceliftov vo Frankfurte je možné nájsť aj v stánku japonskej Hondy, ktorá tu predstavuje modernizované SUV Honda CR-V. Do nového modelového roku vstupuje s novým nárazníkom, vylepšeným motorom a interiérom.
Na stánku japonskej Hondy vo Frankfurte môžeme nájsť ďalší facelift, ktorý sa radí skôr k tým menej nápadným. Automobilka pripravila pre populárne SUV Hodna CR-V inovovanú prednú časť, vylepšený naftový agregát a drobné zmeny v interiéri.
Modernizácia sa na exteriéri prejavila takmer neviditeľným spôsobom, zmeny v novom modelovom roku 2010 zasiahnu prednú masku ladenú v konzervatívnejšom duchu, alebo novo tvarovaný predný nárazník, ktorý bude v drahších verziách vyvedený vo farbe karosérie aj v spodnej časti. Facelift sa nezaobíde ani bez nového dizajnu 17- a 18-palcových zliatinových diskov. Honda sľubuje v interiéri materiály vyššej kvality, nový dizajn stredovej konzoly s novou audio aparatúrou a vylepšené odhlučnenie kabíny.
Modernizácia zasiahla aj známy naftový motor pod kapotou 2,2 i-CTDi, ktorý pridáva na výkone 10 koní. Maximálny výkon tak činí 150 konských síl a krútiaci moment 350 Nm pri 2 000 ot./min. Novinkou bude aj nová 5-stupňová automatická prevodovka. Modernizovaná Honda CR.V by sa mala dostať do predaja už začiatkom budúceho roka.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.