Po necelých dvoch rokoch od uvedenia na európske trhy pripravila automobilka Renault osvieženie vzhľadu pre rodinno-úžitkový model Kangoo. Facelift sa však bude týkať zatiaľ iba najvyššej výbavy Privilége a je určený len pre domáci trh.
Francúzsky Renault sa v poslednom období snaží osviežiť svoj rodinno-úžitkový model Kangoo. Prednedávnom sme zaznamenali príchod imidžového prevedenia Kangoo Be Bop, tento krát Renault pripravil drobné retuše pre model Kangoo. Malý facelift sa však bude týkať len najvyššej výbavy Privilége a k dispozícii bude zatiaľ len pre domáci francúzsky trh.
Facelift pre Kangoo v najvyššej výbave Privilége znamená nový predný a zadný nárazník, prevzatý z imidžového Be Bop. Nárazníky majú strednú časť v šedej farbe, zvyšok je lakovaný vo farbe karosérie. Vo farbe karosérie budú aj ochranné lišty karosérie a spätné zrkadlá.
Či sa faceliftované prevedenie dostane aj na náš automobilový trh, je zatiaľ otázne. Isté však je, že Renault na našom trhu ponúka model Kangoo len v dvoch výbavách (Authentique a Expression), oproti francúzskemu trhu tu chýba základný model Acces, rovnako aj najdrahšie prevedenie Privilége, ktorého sa vyššie uvedené zmeny týkajú.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.