Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco současný trend posunuje vozy SUV, původně určené k práci a do špatného terénu, mezi drahé a luxusní vozy zrcadlící image, peníze a vliv, Honda prohlašuje, že v případě nové generace svého modelu Pilot půjde trochu jinou cestou.
Jak by mohl nový Pilot vypadat chce Honda předvést prostřednictvím konceptu na blížícím se autosalonu v americkém Detroitu. V žádném případě však nepůjde jen o větší facelift první generace, která byla představena v roce 2002, ale o kompletně nový vůz.
Zatím je k dispozici pouze jediná skica, ale konstruktéři slibují, že design druhé generace bude více agresivní, přitom bude zdůrazňovat původní styl a určení kategorie SUV. Důraz bude také kladen na pohodlnost, funkčnost a využitelnost interiéru pro osm cestujících i technologie zaměřené na zvýšení bezpečnosti a úsporu paliva.
Aktuální modely Pilot jsou osazovány šestiválci s objemem 3500 ccm s proměnným časováním a zdvihem ventilů VTEC. Hnací síle je přenášena na všechna čtyři kola nebo kola jen jedné nápravy přes automatickou pětistupňovou převodovku. Jaké plánují Japonci změny v této oblasti však lednový autosalon zřejmě ještě neprozradí.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.