Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výrobce exkluzivních vozů De Tomaso představil novinku s názvem P900. Hypersport určený výhradně na závodní okruhy vznikne pouze v 18 exemplářích.
De Tomaso P900 v sobě kombinuje prvky, díky kterým by měl být na závodní dráze pekelně rychlý.
Těmito prvky jsou :
Aerodinaka: jak je na přiložených fotografiích patrné, karoserie P900 je plná aerodynamických prvků, které mají maximálně zvýšit stabilitu vozu. Mezi tyto prvky patří nasávací otvor, na který navazuje ploutev, táhnoucí se až k masivnímu zadnímu spoileru. Ladění vozu údajně probíhalo ve větrném tunelu, ve kterém se testují vozy Formule 1.
Váha: P900 využívá karbonové šasi a jeho motor má být nejlehčí V12 na světě. Přidejme pro okruhový vůz typickou spartanskou výbavu a máme tu senzační váhu 900 kg (bez náplní).
Motor: jak bylo naznačeno výše, De Tomaso P900 je poháněno motorem V12. Atmosféricky plněný motor má objem 6,2 litru a dokáže se roztočit až na 12 300 ot./min, díky čemuž ze sebe dostane výkon 662 kW (900 koní). V12 spolupracuje se sekvenční převodovkou Xtrac, která posílá výkon na kola zadní nápravy. Ještě jedno číslo ohledně motoru, jeho udávaná váha je jen 220 kg.
De Tomaso P900 vznikne pouze v 18 exemplářích a jeho cena se má pohybovat okolo 3 milionů USD, což je přibližně 70 milionů Kč.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
