Řecko sužují velké požáry. Do boje se živlem se kromě řeckých hasičů zapojily jednotky z celkem 22 zemí. Z Česka vyrazil na pomoc počátkem srpna konvoj 15 hasičských vozů s celkem 36 hasiči. Zapojili se do hašení požáru na poloostrově Peloponés. Vzhledem k tomu, že hasiči využívají do značné míry techniku vozy TATRA, rozhodla se TATRA TRUCKS pro dobrovolnou pomoc - ve spolupráci se společností THT Polička vyslala do Řecka podpůrný servisní tým.
„Přípravu výjezdu servisního vozidla jsme spolu s THT Polička začali připravovat na základě zpráv z médií, že se čeští hasiči do pomoci Řecku zapojí. Návrh na tuto podporu našim hasičům jsme následně projednali s brigádním generálem Davidem Karešem a gen.mjr. Vladimírem Vlčkem, kteří tento druh pomoci přivítali. Servisní vozidlo, jehož posádka je složená ze servisního týmu TATRA TRUCKS a THT Polička, odjelo do Athén v úterý večer," řekl Pavel Lazar, generální ředitel automobilky TATRA TRUCKS.
TATRA již tradičně poskytuje podporu tam, kde je třeba. Standardně vypomáhá s likvidací následků živelních pohrom, jako jsou například povodně. V terénu je nasazena přímo technika TATRA, automobilka zároveň poskytuje nasazeným vozům své značky nonstop servisní podporu. Naposledy takto TATRA pomáhala při následcích ničivého tornáda na jižní Moravě. Podpůrný vůz nyní vysílá též do Řecka, aby zajistil, že vozidla TATRA budou schopna pomáhat při hašení požárů v maximální možné míře.
Rozsáhlé lesní požáry v Řecku, které ohrožují i hlavní město Atény, pomáhají Řekům hasit stovky zahraničních hasičů. Vyslalo je již 22 zemí, z nichž je polovina z Evropské unie. Jde o nejrozsáhlejší požáry od roku 2007. V neděli večer všem hasičům, kteří se zapojili do akce, na Twitteru poděkoval řecký premiér Kyriakos Mitsotakis.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?