Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) zahájila výrobu očekávaného SUV Yaris Cross. Tento městský typ vozidla je navržený speciálně pro evropské zákazníky. Uvedení na trh se předpokládá letos v srpnu.
Výroba byla podpořena významnou investicí do kapacit výrobní linky. Od modelu se očekává, že pomůže naplnit ambice Toyoty prodat do roku 2025 jeden a půl milionu vozů.
Investice do výrobních kapacit ve výši 400 milionů eur umožní vyrábět na 300 tisíc vozů Toyoty Yaris čtvrté generace i Yaris Cross ročně.
Tento nový model je průsečíkem odborných znalostí z městských vozidel a bohatých zkušeností s výrobou SUV. V souladu s plány společnosti na devadesátiprocentní elektrifikaci do roku 2025 bude tvořen převážně hybridní verzí s nízkými emisemi CO2.
Yaris Cross splňuje požadavky segmentu malých SUV a je jako druhý hybridní elektrický model postaven na podvozkové platformě̌ Toyota GA-B pro kompaktní vozy. S původní Toyotou Yaris sdílí i designovou a konstrukční koncepci ”velkého-malého“ vozu. Při zachování kompaktních vnějších rozměrů se podařilo dosáhnout prostorného interiéru.
Výroba podpoří strategii lokalizace
Zahájení jeho výroby zároveň znamená další pokrok v lokalizační strategii Toyoty. "Uvedení modelu Yaris Cross je důležité nejen proto, že zvyšuje konkurenceschopnost Toyoty, ale posiluje strategii lokalizace výroby a maximalizace výrobních kapacit, která směřuje k cíli Toyoty zvýšit do roku 2025 prodeje v Evropě na 1,5 milionu vozů," řekl Marvin Cooke, výkonný viceprezident společnosti Toyota Motor Europe. Zavedením výroby modelu se celková zaměstnanost v TMMF zvýšila na téměř pět tisíc osob.
V letošním roce se vize Toyoty v oblasti lokalizace v Evropě ještě prohloubila. Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) zahájila výrobu hybridních elektrických převodovek a elektromotorů a dodává 1,5 litrový benzinový motor TNGA a plně hybridní pohonné systémy pro modely Toyota Yaris a Yaris Cross.
Toyota investovala také do zvýšení kapacity a modernizaci tuzemského závodu Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ), aby mohla uspokojit zvýšenou poptávku po modelu Yaris. Ten byl vyhlášen Autem roku 2021.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?