Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ŠKODA KUSHAQ, která bude oficiálně představena ještě tento měsíc, je v rámci produktové ofenzívy projektu INDIA 2.0 prvním ze čtyř modelů značek ŠKODA a Volkswagen. Tyto automobily se budou vyrábět lokálně v Indii a jsou postaveny na modulární platformě MQB-A0-IN koncernu Volkswagen, jež je speciálně vyvinuta pro indický trh.
ŠKODA přináší prostřednictvím oficiální designové skici první pohled do interiéru nového modelu KUSHAQ. Stejně jako u jiných modelů dominuje velkorysému vnitřnímu prostoru, který je pro značku ŠKODA typický, velká samostatně stojící obrazovka infotainmentu.
Výrazným prvkem interiéru nového modelu ŠKODA KUSHAQ je volně stojící obrazovka infotainmentu s až desetipalcovou úhlopříčkou. Designová skica interiéru jasně ukazuje charakteristickou linii, která vede pod obrazovkou a kopíruje symetrický motiv masky chladiče ŠKODA. Rozměry modelu KUSHAQ odpovídají vozům střední třídy a nový SUV model pro indický trh díky tomu nabízí vedle velkorysého vnitřního prostoru také četné odkládací prostory a Simply Clever detaily typické pro značku ŠKODA.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
