Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Druhým závodem vyvrcholil program prvního podniku německého seriálu DTM na Hockenheimringu. V napínavém závodě se radoval z vítězství Jamie Green.
Hned samotný start přinesl pořádné drama, když se do kontaktu dostalo hned několik vozů, mezi nimi i Loic Duval nebo Robert Wickens. Pro kanadského jezdce Wickense navíc skončil závod v první zatáčce. Do cíle nedojel ani Duval.
Po restartu se na špici ustálili Jamie Green, Lucas Auer a Timo Glock. Pro vítěze včerejšího zápasu však nepřišla dešťová přeháňka, zhruba dvacet minut před koncem závodu, zrovna vhod. Auer totiž probrzdil v Parabolice a přepustil své druhé místo jak Wittmannovi, tak i Garymu Paffettovi.
Na Rakušana tak nakonec zbyla až čtvrtá příčka, nicméně i tak drží průběžné první místo v šampionátu. A to navíc s celkem zajímavým náskokem 14 bodů.
Třetí místo na Hockenheimu bral nakonec Marco Wittmann, jenž podlehl Garymu Paffettovi. Z prvního vítězství v letošní sezoně se radovalo Audi zásluhou Jamieho Greena.
Šampionát DTM bude pokračovat druhým podnikem na Lausitzringu již za dva týdny, kde se spojí se seriálem ADAC GT Masters.
Výsledky závodu
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
