Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Polský jezdec Robert Kubica měl již tento víkend debutovat v prototypu LMP1 v Mistrovství světa vytrvalostních závodů. Na poslední chvíli si ale svůj návrat na okruhy rozmyslel.
Bývalý pilot formule 1, jehož skvěle rozjetou kariéru zastavila nehoda v rallye na začátku roku 2011, si nakonec plnohodnotné angažmá s týmem ByKolles rozmyslel. Kubica měl absolvovat všech devět závodů seriálu včetně čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans.
Kubica ještě před pár týdny dorazil na Monzu na kolektivní testy v Monze, ale nyní, jen tři dny před začátkem prvního tréninku, oznámil na sociálních médiích, že za ByKolles startovat nebude.
„Po testech jsem se rozhodl přerušit můj závodní program s ByKolles v kategorii LMP1. Proto se nezúčastním úvodního závodu WEC a ani těch následujících. Bylo to pro mě těžké rozhodnutí, protože tím ztrácím možnost stát se součástí špičkového šampionátu. Snad to není definitivní sbohem,“ prohlásil dvaatřicetiletý Kubica.
Nutno podotknout, že na kolektivních testech na Monze řešil ByKolles řadu potíží a první den absolvoval prototyp ENSO CLM P1/01 jen šest kol s Oliverem Webbem za volantem. Druhého dne nevyjel vůz vůbec.
Potvrzenou posádkou pro Silverstone je Oliver Webb a James Rossiter. Kubicu by měl alespoň pro anglickou šestihodinovku nahradit Dominik Kraihamer.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?