Ačkoliv nová sezona německého šampionátu DTM začíná až za měsíc, Audi již prezentovalo válečné barvy svých vozů.
U Audi zůstávají klasičtí sponzoři z posledních let, což znamená, že např. Mattias Ekström se posadí do vozu v barvách Red Bull, Jamiemu Greenovi bude patřit opět oranžové auto a např. Mike Rockenfeller bude znovu hájit barvy společnosti Schaeffler.
A nové vozy, znamenají i nový design. Všechny livreje tak prošly větší, či menší změnou. To zda se změny povedly, je už jen na vašem posouzení.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.