Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný mistr světa v rally a jeden z nejslavnějších jezdců světa se svězl v legendárním Porsche 904 GTS. Je z toho nádherné video.
Pilot mnoha skvělých a slavných vozů, Walter Röhrl, dnes pracuje jako testovací pilot v Porsche. Za svoji závodní kariéru stihl dvakrát získat titul mistra světa v rally (konkrétně v letech 1980 a 1982) a mnoho dalších titulů. Muž, který měl být původně pouhým osobním řidičem, se stal světovou legendou. Má nadání být neskutečně rychlý snad v jakémkoliv způsobu jízdy, vždyť je to právě on, kdo zajíždí rekordní časy Porsche na Nurburgringu. Občas mám pocit, že by vyhrál i závody na elektrickém invalidním vozíčku...
Neméně legendární je i Porsche 904 GTS. Tento velmi vzácný vůz (vyrobila se jen série nutná k homologaci pro okruhové závody, tedy něco přes sto kusů) dokázal na konci 60. let zrychlit z klidu na stovku za 5,3 sekundy a dosáhnout na 260 km/h. Poháněn je dvoulitrem umístěným vzadu, jehož výkon je 180 koní. Na 650 kilo těžký vůz to stačí, jak ukáže přímo Walter Röhrl na okruhu.
A jen tak mimochodem, koncern Volkswagen, pod který Porsche patří, se podívá do vrcholné soutěže rally WRC. Píše o tom náš sesterský magazín Rallyzone.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
