Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stáj FAZZT Race Team v čele s Alexem Taglianim se nedostavili na dnešní testování na okruhu Barber Motorsports. Důvod? Nepříznivá předpověď počasí, která dokonce hlásí ojedinělé sněžení.
Dva dny v Alabamě, kde může sněžit, pršet a foukat silný vítr, nepřipadal vedení stáje jako ideální způsob příprav. Týmový manažer Rob Edwards potvrdil, že FAZZT Race Team zůstane v Indianapolis a bude pracovat v továrně.
„Máme za sebou úspěšné testy v Homesteadu a Sebringu,“ řekl Edwards, čímž poukázal na fakt, že tým nemá extrémní potřebu vyzkoušet vůz na dráze. „Od těch testů naši inženýři pracují na monopostu, převodovce a v aerodynamickém tunelu.“
„Na základě předpovědi počasí v Barberu jsme se rozhodli využít náš čas efektivněji a pokračovat v přípravách na Brazílii tady v Indianapolis.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
