Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zprávy o koupi IRL soukromým investorem kolovaly ve světě IndyCar prakticky od okamžiku velké restrukturalizace ve společnosti Indianapolis Motor Speedway Corp, která IRL vlastní. V průběhu druhého pololetí se dokonce objevily zprávy, že Tony George chce IRL odkoupit.
Jenže majitelka Indianapolis Motor Speedway Mari Hulman-George veškeré zprávy o prodeji IRL dementovala. Nyní se k ní přidal i přes palubu hozený syn Tony George, jenž IRL založil v roce 1996.
„Na tuto otázku (odkoupení IRL) odpovídám ne,“ řekl stroze George. V podobném duchu se vyjádřil Kevin Kalkhoven, jenž měl údajně s Georgem IndyCar a IndyLights koupit. „Už jsem si tím prošel,“ poukazoval Kalkhoven na nedávné spoluvlastnictví série Champ Car.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
