Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zprávy o koupi IRL soukromým investorem kolovaly ve světě IndyCar prakticky od okamžiku velké restrukturalizace ve společnosti Indianapolis Motor Speedway Corp, která IRL vlastní. V průběhu druhého pololetí se dokonce objevily zprávy, že Tony George chce IRL odkoupit.
Jenže majitelka Indianapolis Motor Speedway Mari Hulman-George veškeré zprávy o prodeji IRL dementovala. Nyní se k ní přidal i přes palubu hozený syn Tony George, jenž IRL založil v roce 1996.
„Na tuto otázku (odkoupení IRL) odpovídám ne,“ řekl stroze George. V podobném duchu se vyjádřil Kevin Kalkhoven, jenž měl údajně s Georgem IndyCar a IndyLights koupit. „Už jsem si tím prošel,“ poukazoval Kalkhoven na nedávné spoluvlastnictví série Champ Car.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
