Nelson Philippe utrpěl při srpnovém tréninku na okruhu Infineon Raceway mnohačetná zranění a na rozdíl od Willa Powera, který byl do incidentu taktéž zapleten, jeho rekonvalescence nadále trvá. Philippe tak možná zkusí uspět jako manager jezdců.
Francouzský pilot měl v roce 2009 absolvovat několik závodů ve stáji Conquest Racing. Nicméně ošklivá zranění, při níž si zlomil pravou nohu, utrpěl vlasovou zlomeninu levého lýtka a zlomeniny levého chodidla, se nehojí rychlostí světla a doktoři mu zatím nedali oficiální zelenou k řízení závodních automobilů.
Možná proto Philippe zkouší cestu manažera jezdců, minulý týden oslovil soutěžáckého a motocyklového závodníka Travise Pastranu a nabídl mu pomoc při shánění testovacích jízd v sérii IndyCar.
Podle Philippe je Travis Pastrana tou pravou ikonou motosportu, která by mohla IndyCar pomoci.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.