Ačkoliv sezónu 2009 série IndyCar ovládly monoposty stájí Target Chip Ganassi a Team Penske, dostali fanoušci pořádnou porci zábavy. Pojďme si připomenout napínavý rok 2009 prostřednictvím ojedinělého projektu ročenky série IndyCar.
Ročenku můžete stahovat na stránkách F1-info.cz přímo zde: Ročenka IndyCar 2009
Ročenka IndyCar 2009 je neziskový projekt, byla tvořena bez nároku na honorář. Pokud ovšem máte zájem ohodnotit ročenku jakoukoliv finanční částkou, nesmírně mě to potěší a motivuje do tvorby dalšího čísla. Motivační „příspěvky“ můžete posílat na učet: 1805569063/0800
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.