Stanton Barrett nechce skončit rokem 2009

Barrett, Stanton, foto: IndyCar Media

iM3 9. října 2009 17:08

Sdílej:

Americký kaskadér a závodník v jedné osobě hledí do následujícího roku s nadějí. V letošní sezóně se příliš často nesvezl, neměl totiž dostatek peněz. Jeho místo zabrali Jaques Lazier a Richard Antinucci, ale Barrett je přesvědčen, že se v roce 2010 vrátí, pokud najde sponzory…

Stanton Barrett absolvoval závody v St. Petersburgu, Long Beach, Kansasu, ale na Indianapolis 500 se nedokázal kvalifikovat a následující víkend v Milwaukee zdemoloval v tréninku vůz. Barrettovi došly peníze a proto jej nahradili Lazier s Antinuccim. Ačkoliv se Barrett snažil najít vhodné partnery, kteří by pokryli náklady na účast v závodě, uspěl pouze v nedávném závodě na ovále Twin Ring Motegi. Příležitostný jezdec NASCAR očekával, že se postaví na start i v Homesteadu, ale nedokázal sehnat dostatečně tučný obnos. „Do Homesteadu jsem se těšil. Na jaře jsme zde testovali a okruh se mi líbil,“ uvedl Barrett. Barrett nyní pracuje na sponzorství pro rok 2010. „Hledám peníze, abych mohl startovat v některých závodech. V letošním roce jsem se ledacos naučil a nemůžu se dočkat, až se posadím znovu za volant.“

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Sbarrett

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.