Franchitti vítězí, Dixon 2x v hodinách

Dixon, Scott, foto: IndyCar Media

iM3 24. srpna 2009 19:57

Sdílej:

TARGET CHIP GANASSI RACING – REVIEW; Dario Franchitti stáhl dvacetibodovou ztrátu na týmového kolegy, nyní si díky vítězství drží druhé místo. Naopak Dixon odstartoval i zakončil závod smykem, který ho odsunul až na 13. místo

Dario Franchitti, 1. Pro náš tým to byl parádní víkend. Naše vozy oplývaly rychlostí. Díky nejrychlejšímu času v kvalifikaci jsme mohli kontrolovat první příčku a celkové tempo závodu, udržovali jsme stabilní rychlost a nikdo nás neohrozil. Scott Dixon, 13. Byl to náročný závod. Snažili jsme se využít žluté fáze, do boxu jsme zajeli brzo, abychom zkusili využít příležitosti. Svěděl jsem pěkný souboj s Kanaanem a Andrettim. Bohužel do mě v úplném závěru šťouchl a otočil mě. Později za mnou přišel a omluvil se, rozhodně v tom nebyl úmysl. Takové jsou závody, stává se to. Nyní musíme udržet konzistentnost, zbývají jen tři závody. Náš tým má kvality, abychom je vyhrály, snad se mi podaří získat další titul.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Ganassi

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.