Ed Carpenter přebírá žezlo

Carpenter, Ed, foto: IndyCar Media

iM3 25. května 2009 17:55

Sdílej:

VISION RACING - REVIEW; Zatímco Ryan Hunter-Reay vyniká spíše na klasických okruzích, Ed Carpenter dominuje na oválech. V Indianapolis se mu dařilo, osmé místo je pro něj zatím nejlepším výsledkem sezóny, přesto cítí nepatrnou pachuť zklamání.

Ed Carpenter, 8. První desítka je dobrá, ale po pátém místě v loňském roce je to trochu zklamání. Vždycky chcete víc a víc. Kvůli kluzké dráze byl závod hodně těžký, v první fázi monopost nebyl zrovna ideální, ale jakmile jsme přidali na přítlaku, chování se zlepšilo. Na špičku pole to ovšem nestačilo. Bojoval jsem o osmé místo a čekal na další příležitost, ta ale nepřišla. Ryan Hunter-Reay, 32. - nedojel A. J. Foyt IV nepatrně ztratil kontrolu nad vozem, já ho v třetí a čtvrté zatáčce těsně sledoval. Bohužel až moc těsně. Najednou jsem ztratil přítlak a pak už jsem byl jen pasažérem. Vůz najel na nečistoty a opřel se do zdi. Tým celý květen pracoval velmi tvrdě, dostali jsme se do závodu, ale ten pro nás brzo skončil. Musíme být trpěliví.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Vision

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.

Novinky ze světa EV

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.