Skvělé výkony nebyly dotáhnuty do konce

Moraes, Mario, foto: IndyCar Media

iM3 9. září 2008 18:00

Sdílej:

DALE COYNE RACING - REVIEW; Tým si v závodě vedl opravdu dobře, ale nakonec se vše pokazilo. Junqueira ztratil během jízdy zpětné zrcátko a tým ho musel dlouze nahrazovat. Moraes měl taktéž skvěle rozjetý závod, ale vlastní chybou se otřel o zeď a bylo po nadějích.

Bruno Junqueira, 20. Nebylo nic, co bychom mohli v závodě ovlivnit. Vůz jen naprosto skvěle a my se posunovali vpřed, dokud se nepřihodil smolný problém se zpětným zrcátkem. Mario Moraes, 21. Byl to trochu frustrující den, neboť vůz měl na to, aby dojel v první trojce. Bylo by hezké, dojet v závěru sezóny do cíle v TOP5.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

dcr

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.