Scott Dixon promarnil šanci

Wheldon, Dan
Wheldon, Dan, foto: IndyCar Media
iM3 25. srpna 2008 19:57
Sdílej:

TARGET CHIP GANASSI; Dixon na závod v Kalifornii určitě nebude vzpomínat v dobrém. Už zde měl šanci vyhrát titul, ale jeho rychlost nestačila ani na první desítku, to je pro něj opravdové zklamání. Naopak Wheldon po startu z patnácté pozice předvedl bravurní podívanou a dojel na čtvrtém místě.

Dan Wheldon, 4. Chip Ganassi přijel na zasedání týmu a měl sebou hodně hostů z Targetu, chtěli jsme se předvést. Všechno vyšlo perfektně. Pitstopy byly skvělé, byl to jeden z těch dobrých závodů. Většinu času jsem před sebou měl volnou dráhu, takže jsem mohl jet velmi rychle. Startovali jsme vzadu, takže zpočátku jsem musel bojovat o každou pozici. Tony Kanaan byl ke konci docela pomalý, ale dost rychlý na to, abych ho předjel. Scott Dixon, 12. Nebyl to pro nás dobrý závod. Nic jsme neudělali správně. Zůstali jsme na dráze zaseknutí v provozu a ztráceli tři vteřiny na kolo. Je dobré, že stále vedeme šampionát, ale v Detroitu si nemůžeme dovolit další takový podobný závod.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Ganassi
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.