Scott Dixon promarnil šanci

Wheldon, Dan
Wheldon, Dan, foto: IndyCar Media
iM3 25. srpna 2008 19:57
Sdílej:

TARGET CHIP GANASSI; Dixon na závod v Kalifornii určitě nebude vzpomínat v dobrém. Už zde měl šanci vyhrát titul, ale jeho rychlost nestačila ani na první desítku, to je pro něj opravdové zklamání. Naopak Wheldon po startu z patnácté pozice předvedl bravurní podívanou a dojel na čtvrtém místě.

Dan Wheldon, 4. Chip Ganassi přijel na zasedání týmu a měl sebou hodně hostů z Targetu, chtěli jsme se předvést. Všechno vyšlo perfektně. Pitstopy byly skvělé, byl to jeden z těch dobrých závodů. Většinu času jsem před sebou měl volnou dráhu, takže jsem mohl jet velmi rychle. Startovali jsme vzadu, takže zpočátku jsem musel bojovat o každou pozici. Tony Kanaan byl ke konci docela pomalý, ale dost rychlý na to, abych ho předjel. Scott Dixon, 12. Nebyl to pro nás dobrý závod. Nic jsme neudělali správně. Zůstali jsme na dráze zaseknutí v provozu a ztráceli tři vteřiny na kolo. Je dobré, že stále vedeme šampionát, ale v Detroitu si nemůžeme dovolit další takový podobný závod.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Ganassi
Stalo se
Testy aut
Mercedes-Benz C220d

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut
Mini Cooper S

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.

Novinky ze světa EV
Tesla Model Y

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.