MAĎARSKO - KVALIFIKACE; Romain Grosjean zvládl přípravu a samotnou kvalifikační bitvu o postavení na startu zítřejšího prvního závodu nejlépe. Jeho soupeřům v boji o titul Sennovi a lídrovi šampionátu Pantanovi se naopak nedařilo.
Ranní trénink vyhrál nejlepším časem Zuber z týmu Piquet Sports, který byl nakonec odpoledne Francouzovi nejblíže a zítra bude startovat z první řady. Jen o dvě tisíciny prohrál se Zuberem di Grassi a postaví se na třetí místo startovního roštu. Ve druhé řadě ho doplní překvapivě jeho týmový kolega ze stáje Campos Petrov.
Chandhok měl dlouhou dobu nakročeno k úspěšné kvalifikaci a patřilo mu provizorní druhé místo. V samotném závěru se ale zlepšit nedokázal a klesl na pátou příčku. Šestý čas zajel Conway.
Až sedmé místo na roštu zbylo pro lídra seriálu Pantana, hned za ním bude startovat další uchazeč o celkové prvenství Bruno Senna. Oba byli o téměř polovinu vteřiny na kolo pomalejší.
Pastor Maldonado v ranním tréninku havaroval natolik vážně, že vůz nebyli mechanici schopni do kvalifikace opravit.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.