NĚMECKO - 1. ZÁVOD; Romain Grosjean se po triumfu v kratším turecké závodě dočkal vítězství i v hlavním a bodově lépe hodnoceném. Pantano kontroloval svoji vedoucí pozici bez výraznějších problémů, ale s příchodem deště volil opatrnost. Francouz riskoval a zaslouženě vyhrál.
Po 35 kol vedl závod z pole position startující Pantano, na jehož chybu marně vyčkával pozdější vítěz Grosjean. Čtyři kola před cílem přišel předpovídaný déšť prudkou průtrží mračen. Šlo však o krátkou přeháňku.
Pantano vedoucí průběžné pořadí a aspirující na titul nehodlal riskovat a proto se agresivnímu Grosjeanovi příliš tvrdě nebránil. Oba setrvali na slicích až do cíle přesto, že závodní dráha měla podobné vlastnosti, jako ledová plocha.
Jak náročné bylo udržet vůz na slicích svědčila řada rozbitých monopostů, přičemž kupříkladu Buemi vyplaval z tratě na třetí pozici. Třetí příčka byla začarovaná, podobně totiž dopadl i Villa, který však závod na nebodované pozici alespoň dokončil a zajistil si lepší místo na startu zítřejšího sprintu.
Třetí nakonec dojel do cíle Parente, jenž prokletí třetího místa prolomil. Poté co chyboval v Spitzkehre a propadl se za Sennu, dokázal ho ještě v tom samém a posledním kole předjet.
Senna eliminoval včerejší nevydařenou kvalifikaci a soustředil se na sbírání bodů do šampionátu. Při dešti volil zastávku u mechaniků a byl prvním vozem v cíli na pneumatikách do deště.
Poslední body si rozebrali di Grassi, Maldonado, Soucek a Chandhok, jenž bude zítra startovat do kratšího závodu z pole position. Bod za nejrychlejší kolo si připsal Pantano.
Průběžné pořadí naleznete zde.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.