FRANCIE - 1. ZÁVOD; Delší z dvojice francouzských závodů přinesl další triumf expilotovi formule 1 Pantanovi, jenž zvítězil po předčasném odstoupení Senny a Grosjeana, předchozích lídrů závodu. Ital se maximálním bodovým ziskem vrátil do vedení průběžného pořadí.
Po zhasnutí světel nedal z pole position startující Senna soupeřům šanci a usadil se ve vedení, které s přehledem kontroloval, ale u jeho vozu se začaly od desátého místa projevovat potíže se spojkou. Na druhé místo se přes Grosjeana v první zatáčce protlačil Pantano.
První ze zmíněné trojice zajel do boxů Grosjean a poté, co zastavili také Pantano a Senna, objevil se mezi nimi, přičemž první místo nadále držel Senna. Domácí favorit převzal vedení od Brazilce ve 20. kole, kdy se potíže se spojkou vystupňovaly natolik, že musel synovec Ayrtona Senny závod vzdát.
Pantano nasadil k útoku a byl jednoznačně rychlejší než Grosjean. V jednom kole snižoval svoji ztrátu až o tři desetiny vteřiny a připsal si i nejrychlejší kolo závodu a jeden bod do hodnocení. Italovy pneumatiky však agresivní jízdu nevydržely a Pantano se do vedení neprosadil.
Už se zdálo, že je o vítězi rozhodnuto, když Grosjean zvolnil a zavezl monopost do boxů s problémy na hydraulickém systému. Vedení tedy převzal Pantano, jenž si ho udržel před do série GP2 navrátivším se di Grassim až do cíle. Na třetím místě dojel Maldonado.
O čtvrté místo spolu do posledních metrů bojovali Petrov a Zuber, body ještě získali D´Ambrosio, Chandhok a Conway.
Průběžné pořadí můžete shlédnout zde.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.