Hunter-Reay byl naštvaný na Mutoha

Hunter-Reay, Ryan, foto: IndyCar Media

iM3 26. května 2008 13:34

Sdílej:

RAHAL LETTERMAN RACING - REVIEW; Na závod v Indianapolis nasadila stáj i druhý vůz pro loňského šampióna série IndyLights Alexe Lloyda. Ten v přípravných trénincích vykazoval slušnou rychlost, ale závod nakonec po kontaktu se zdí nedokončil. Naopak Hunter-Reay nadále předvádí oslňující výkony.

Ryan Hunter-Reay, 6. Skvělý výsledek. Myslím, že letošní boj o nováčka roku na Indy 500 znamenal hodně, jelikož celé pole bylo díky jezdcům z Champ Car velmi vyrovnané. Loni touhle dobou jsem se procházel po paddocku a hledal sedačku, dnes sedím na tiskové konferenci jako nejlepší nováček Indy. Wow. V závodě mě blokoval Hideki (Mutoh), nemohu vám popsat, jak naštvaný jsem byl. Ale přistoupil jsem k tomu metodicky a nakonec ho předjel. Spotteři odvedli úžasnou práci. Neexistovala jiná možnost, musel jsem se před něj dostat (Mutoh taktéž závodil o titul nováčka Indy 500). Alex Lloyd, nedokončil / 25. S vozem jsme se celý den trápili, ale tak to na Indianapolis někdy chodí. Je to škoda, protože skoro po celý měsíc bylo auto dobré, ale v neděli to nějakým způsobem nevyšlo. Během druhého stintu jsem se lehce otřel o zeď, ale po prohlídce vypadalo všechno v pořádku. Nicméně něco muselo být špatně, protože o něco později jsem vyjížděl ze zatáčky číslo čtyři a vůz prostě nezatočil. Namířil jsem si to přímo proti zdi.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

RLR

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.