Impozantní debut Maria Moraese

Moraes, Mario, foto: IndyCar Media

iM3 31. března 2008 08:35

Sdílej:

DALE COYNE RACING - REVIEW; Pozitivem na úvodním závodě bylo pro Dale Coyne šestnácté místo nováčka Maria Moraese. I přes ztrátu šestého a páté převodovkého stupně odvedl slušný výkon. Naopak týmový kolega Bruno Junqueira nebyl s monopostem vůbec spokojen a raději odstoupil.

Mario Moraes, 16. Závod jsme dokončili. Na začátku závodu byl problém s předním přítlačným křídlem, ale dokázali jsme to napravit. Byl jsem schopen postupovat dopředu až do poloviny závodu, kdy jsem přišel o pátý a šestý převodový stupeň. Je velmi náročné mít rychlost pouze na čtverku. Celkově si myslím že jsem odvedl dobrou práci. Už se těším na příští víkend. Bruno Junqueira, 23. / nedojel Vůz byl velmi přetáčivý, což mne hodně zpomalovalo. Snažili jsme se při prvním pitstopu udělat nějaké změny, ale nepomohlo to. Přední jezdci mne začali dohánět a já nechtěl havarovat, rozhodl jsem se raději odstoupit a zaměřit se na příští závod.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

dcr

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.