Target Chip Ganassi Racing 2008 Preview

Dixon, Scott
Dixon, Scott, foto: IndyCar Media
iM3 26. března 2008 08:00
Sdílej:

SEASON PREVIEW: Legendární stáj Chipa Ganassiho je v posledních dvou letech pravidelným kandidátem na titul šampióna. Pokud se na konci roku neraduje závodník sedící v červenobílém monopostu sponzorovaný dlouholetým partnerem, obchodní sítí Targer, není sezóna úspěšná.

Zlom nastal po krizovém roku 2005, kdy do týmu přišla čerstvá krev v podobě Dana Wheldona. Target Ganassi se opět zařadil mezi přední týmy. Wheldon s Dixonem do posledních metrů závěrečného podniku bojovali s Penskeho dvojicí Hornish - Castroneves o titul. Třetí celkové prvenství nakonec slavil Hornish, který měl s Wheldonem stejný počet bodů, tudíž rozhodoval počet vítězství. A poměr 4 : 2 nebylo možné ošidit. Rok 2007 probíhal podobně, avšak tentokrát se pozice lídra ujal šampión Scott Dixon. Opět jsme byli svědky napínavého souboje, jenž trval až do posledních metrů sezóny 2007. Dixon měl k vítězství dobře našlápnuto, ale prázdná palivová nádrž řekla dost a pro titul si dojel Dario Franchitti. Kde rozhodně uvidíme červenobíle monoposty na čele jsou úvodní podnik Homestead a pak červencový závod ve Watkins Glen. Homestead je doménou Dana Wheldona, od roku 2005 nepoznal tento ovál jiného vítěze. Stejně je na tom i klasický okruh Watkins Glen, toho však od stejného roku pravidelně pokořuje Scott Dixon. SCOTT DIXON Datum narození: 22. 7. 1980 Místo narození: Auckland, Nový Zéland Bydliště: Indianapolis, USA Pozice, kde jsme loni skončili, vás nutí být extrémně agresivní, jelikož nám (titul) unikl jen o kousek. Ještě více vás to posiluje, protože to bolí, když jste prohráli jen kvůli nedostatku paliva. Rozhodně cítíme, že jsme v posledních dvou letech nedotáhli svou práci do konce. I když Dario (Franchitti) odešel, nebude to o nic lehčí. Sjednocením bude na startu mnohem více jezdců. Musíme se snažit, ale objeví se spousta lidí, kteří nás budou chtít porazit. DAN WHELDON Datum narození: 22. 6. 1978 Místo narození: Emberton, Velká Británie Bydliště: St. Petersburg, USA Věci se začaly hýbat a všichni lidé okolo vozu s číslem 10 pracují jako jeden, ze závodních víkendů se budeme snažit vytěžit maximum. Ne vždy se jdete po vítězství. Pokud máte z jakýchkoliv důvodů monopost, který stačí jen na třetí nebo čtvrté místo, a vy bez většího úsilí dojedete druzí, je to paráda. Přesně toto je nejdůležitější. Vítězství jsou skvělá, ale podle mne vítězství v šampionátu jsou lepší, když zažíváte náročný víkend a dostanete z něj maximum. TARGET CHIP GANASSI RACING Čísla vozů: 9 - Dixon, 10 - Wheldon Výkonný ředitel: Mike Hull Týmový manažer: B. Wanser, S Harner Šéfinženýr: E. Bretzman (9), C. Simmons (10) Šéfmechanik: R. Davis (9), K. O´Donell (10) 2007 REVIEW Starty: 34 Vítězství: 6 TOP 5: 19 TOP 10: 27 Pole-position: 3 Kol ve vedení: 896 Dojezdů do cíle: 27
Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?