Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
JIŽNÍ AFRIKA – KVALIFIKACE; Robert Wickens vyjel v kvalifikaci pro sprint vůbec první pole-position týmu Kanady. Náš Josef Král se zatím sžívá s vozem, vyjel pro sprint 18. příčku. Kvalifikaci pro hlavní závod ovládli Švýcaři, Král bude stát na 20. příčce startovního roštu.
Obě kvalifikace ovlivnily červené vlajky po hrubkách Nového Zélandu v prvním dílu pro sprint a Irska pro hlavní závod. Nejlépe vyšlo kvalifikační měření Kanadě, neboť bude zítra startovat vždy z první řady a na městském okruhu bývá postavení v první řadě polovinou úspěchu.
Do sprintu ji doprovodí z druhého místa Brazílie, do hlavního závodu bude na pole position stát vůz Švýcarska. Solidní výkon podali Nový Zéland a Velká Británie, do obou závodů budou startovat ze třetí a čtvrté pozice.
Kvalifikace do sprintu se vůbec nevydařila Francii, když stačil naměřený čas až na sedmnáctou pozici před našim Josefem Králem. Do hlavního závodu se však Duval zlepšil a získal osmé místo.
V čele šampionátu je Nový Zéland a Francie, Švýcarsko ztrácí tři body.
Výsledky, A1GP v Durbanu Startovní rošt, Hlavní závod 1 Switzerland 1:17.688 2 Canada -0.122 3 New Zealand -0.192 4 Great Britain -0.228 5 Brazil -0.263 6 Netherlands -0.314 7 Germany -0.356 8 France -0.413 9 Portugal -0.569 10 Australia -1.028 11 China -1.092 12 Malaysia -1.125 13 Ireland -1.136 14 Pakistan -1.229 15 South Africa -1.237 16 USA -1.239 17 India -1.244 18 Italy -2.170 19 Mexico -2.482 20 Czech Republic -2.681 21 Lebanon -3.436 22 Indonesia -3.720
Startovní rošt Sprint 1 Canada 1'18.150 - 2 Brazil -0.018 3 New Zealand -0.079 4 Great Britain -0.260 5 Switzerland -0.320 6 Germany -0.500 7 Netherlands -0.567 8 Malaysia -0.941 9 India -1.063 10 Portugal -1.074 11 China -1.111 12 Australia -1.273 13 Mexico -1.662 14 USA -1.665 15 Pakistan -2.054 16 Italy -2.144 17 France -3.160 18 Czech Republic -3.769 19 Lebanon -3.900 20 Indonesia -5.658 21 Ireland 22 South Africa
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?