Český tým má za sebou v novozélandském Taupu obvyklou páteční rutinu závodního víkendu A1GP, do které zasáhli Jarek Janiš a Tomáš Enge. Nádherné jezero Taupo nabízí závodníkům jednu z nejhezčích scenérií sezóny. Podnik na Novém Zélandu je prvním dvojzávodem A1GP v roce 2008.
Dění na trati zahájil za český tým Jarek Janiš, který měl za úkol povést funkční test vozu a "zajet" dvě sady brzdových destiček.
Ve volném tréninku usednul za volant Tomáš Enge. V jeho průběhu se pracovalo na nastavení vozu, pilot odjel 25 kol s nejlepším časem 1:16,967. Nakonec skončil 18. se ztrátou 1,4 sekundy na nejrychlejšího jezdce. Enge nicméně doufá, že zbytek víkendu bude příznivější a také štěstěna mu bude nakloněna. Loňský rok byl v pátek nejrychlejší, ale po smůle v obou závodech odjel s prázdnou.
Tomáš Enge: „Je to dost odlišný začátek proti loňsku, kdy jsme byli nejrychlejší. Na druhou stranu, pokud se otočí i výsledky v závodech, tak se nebudu zlobit! Zdá se, že letos je třeba jiné nastavení než loni. Zítra je pořád čas na jeho vylepšení a jsem přesvědčený, že se posuneme dopředu.“
Antonín Charouz, šéf týmu: „Pracovali jsme na nastavení pro zbytek víkendu. Vždy platí, že páteční časy nejsou důležité, hlavní část víkendu nás teprve čeká.“
Novozélandský dvojzávod, jenž uzavře první polovinu sezony A1GP, odvysílá Česká televize. Záznam obou závodů pustí na svém programu ČT4 Sport v neděli 20. ledna v 11.05.
Výsledky z Taupa Nováčci: http://results.a1gp.com/gp.php?l=0&d=201&r=20072109&c=25 Volný trénink: http://results.a1gp.com/gp.php?l=0&d=201&r=20072109&c=0
A1GP v Taupu našeho času: Sprint – sobota 19. ledna 23.00 Hlavní závod – neděle 20. ledna 3.00
Tisková zpráva bpa.cz
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.