Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pred príchodom fyzicky najnáročnejšieho podujatia sezón v Sepangu navštívilo niekoľko pilotov prírodnú rezerváciu na východe Malajzie.
Takmer pred každým víkendom využije viacero pilotov príležitosť na odreagovanie formou spoznávania tajomstiev krajiny, v ktorej pretekajú. Inak tomu nebolo ani v Malajzii. V tropickom oceánskom podnebí pochopiteľne nechýbajú miesta, kde zatiaľ nemá ľudská ruka dosah.
Takýmto miestom je aj prírodná rezervácia Shangri-La Rasa Ria vo východnej časti Malajzie. Práve toto miesto bolo počas týždňa terčom záujmu viacerých pilotov šampionátu A1GP. Konkrétne sa akcie zúčastnil Alex Yoong a Aaron Lim z Malajzie, Khalil Bechira a Chris Alajajian z Libanonu, Sergio Jimenez z Brazilie, a šéfka britského tímu Katie Clements. Okrem možnosti zhliadnutia tropického prírodného prostredia navštívili centrum pre výchovu mladých nezaopatrených orangutanov, ktoré sa v tomto centre zároveň učia na život vo voľnej prírode a je im tu pred okolitým svetom poskytnutá potrebná ochrana.
Nové poznatky a najmä osobné zhliadnutie rezervácie zapôsobili na jazdcov natoľko, že sa každý z nich rozhodol adoptovať jedného orangutana. Pochopiteľne iba symbolicky, pretože ich adopcia bude skôr spočívať iba v prispievaní na ich výchovu. Orangutany sú pre Malajziu typické a zákonom chránené. Aj ich samotný názov pochádza z malajzských slov Orang Hutan, čo v preklade znamená "lesný muž".
"Je skvelé odpútať sa od vonkajška a byť tu v džungli a je veľmi zaujímavé, že môžeme podporovať neuveriteľnú prácu, ktorú tu odvádzajú v prírodnej rezervácii," povedal domáci pilot Alex Yoong. "V Malajzii máme niekoľko nádherných džunglí a v súčasnosti najstaršia džungla na svete je tu. Borneo je jedno z mála miest, kde orangutany stále existujú a nie je obviklé byť na mieste, kde ste v takej blízkosti zvierat."
Foto: A1 Grand Prix Media
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
