Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pred príchodom fyzicky najnáročnejšieho podujatia sezón v Sepangu navštívilo niekoľko pilotov prírodnú rezerváciu na východe Malajzie.
Takmer pred každým víkendom využije viacero pilotov príležitosť na odreagovanie formou spoznávania tajomstiev krajiny, v ktorej pretekajú. Inak tomu nebolo ani v Malajzii. V tropickom oceánskom podnebí pochopiteľne nechýbajú miesta, kde zatiaľ nemá ľudská ruka dosah.
Takýmto miestom je aj prírodná rezervácia Shangri-La Rasa Ria vo východnej časti Malajzie. Práve toto miesto bolo počas týždňa terčom záujmu viacerých pilotov šampionátu A1GP. Konkrétne sa akcie zúčastnil Alex Yoong a Aaron Lim z Malajzie, Khalil Bechira a Chris Alajajian z Libanonu, Sergio Jimenez z Brazilie, a šéfka britského tímu Katie Clements. Okrem možnosti zhliadnutia tropického prírodného prostredia navštívili centrum pre výchovu mladých nezaopatrených orangutanov, ktoré sa v tomto centre zároveň učia na život vo voľnej prírode a je im tu pred okolitým svetom poskytnutá potrebná ochrana.
Nové poznatky a najmä osobné zhliadnutie rezervácie zapôsobili na jazdcov natoľko, že sa každý z nich rozhodol adoptovať jedného orangutana. Pochopiteľne iba symbolicky, pretože ich adopcia bude skôr spočívať iba v prispievaní na ich výchovu. Orangutany sú pre Malajziu typické a zákonom chránené. Aj ich samotný názov pochádza z malajzských slov Orang Hutan, čo v preklade znamená "lesný muž".
"Je skvelé odpútať sa od vonkajška a byť tu v džungli a je veľmi zaujímavé, že môžeme podporovať neuveriteľnú prácu, ktorú tu odvádzajú v prírodnej rezervácii," povedal domáci pilot Alex Yoong. "V Malajzii máme niekoľko nádherných džunglí a v súčasnosti najstaršia džungla na svete je tu. Borneo je jedno z mála miest, kde orangutany stále existujú a nie je obviklé byť na mieste, kde ste v takej blízkosti zvierat."
Foto: A1 Grand Prix Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
